安徽将建“五纵九横”高速公路网 芜湖至黄山等

安徽将建“五纵九横”高速公路网 芜湖至黄山等

时间:2020-02-12 07:15 作者:admin 点击:
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核心提示: 到2030年,安徽省将新增高速公路20条,规划总里程达到7484公里,安徽高速将形成“五纵九横”高速公路网……3月22日,据合肥公共资源交易中心消息,S11芜湖至黄山高速、固镇至蚌埠高速和G40沪陕高速滁州支线(滁州...

   到2030年,安徽省将新增高速公路20条,规划总里程达到7484公里,安徽高速将形成 五纵九横 高速公路网 3月22日,据合肥公共资源交易中心消息,S11芜湖至黄山高速、固镇至蚌埠高速和G40沪陕高速滁州支线(滁州西环高速)勘察设计及设计咨询项目同步启动招标。

   规划:到2030年形成 五纵九横 高速公路网

  根据今年2月份公示的安徽省高速公路网规划(2016~2030年)环境影响评价,到2030年,安徽省将新增高速公路20条,包括合肥-明光、合肥-霍邱-阜阳-周口、合肥-霍山-商城等高速公路,规划总里程达到7484公里,安徽高速将形成 五纵九横 高速公路网

  五纵为:纵一徐州-杭州高速,纵二徐州-福州高速(主线、徐州-黄山并行线),纵三德州-上饶高速,纵四商丘-景德镇高速,纵五濮阳-阳新高速。

  九横为:横一连云港-郑州高速,横二淮安-许昌高速,横三南京-洛阳高速,横四南京-驻马店高速,横五上海-西安高速,横六扬州-武汉高速,横七上海-武汉高速,横八南京-九江高速,横九杭州-武汉高速。

   S11芜湖至黄山高速:泾县、旌德等区县告别无高速历史

  本次招标的S11芜湖至黄山高速公路是安徽省高速公路网中 纵二 徐州至福州高速公路的重要组成部分。项目北接芜湖长江二桥和南沿江高速,经由芜湖、宣城等皖江城市带城市,终点至皖南旅游区核心城市之一的黄山市,是串联长江沿线、皖江城市带和皖南旅游区间的一条重要通道。该项目经过的泾县、旌德等区县现状尚无高速公路覆盖,因此项目的建设对于实现省政府提出的 县县通高速 的目标也显得至关重要。

  项目全长约116公里,全线投资估算为120亿元,计划工期4年。项目按双向四车道高速公路标准建设,起点至南陵南互通采用设计速度100km/h、双向四车道、路基宽度26m标准进行建设;南陵南互通至终点采用设计速度80km/h、双向四车道、路基宽度25.5m标准进行建设,汽车荷载等级:公路-I级。

   固镇至蚌埠高速:全长约36公里计划工期3年

  固镇至蚌埠高速公路是安徽省 十三五 期间高速公路建设重点项目,该项目经过的固镇县现状尚无高速公路覆盖,因此项目的建设对于实现省政府提出的 县县通高速 的目标也显得至关重要。

  项目全长约36公里,全线投资估算为26.154亿元,计划工期3年。项目按双向四车道高速公路标准建设,采用设计速度120km/h、双向四车道、路基宽度26m标准进行建设,汽车荷载等级:公路-I级。

   G40沪陕高速公路滁州支线:改造合宁高速全椒西互通

  该路线起于滁州市南谯区附近,在施集镇西北侧接在建滁淮高速公路,由北向南经琅琊山风景区西侧,过吕寨、喉咙洼,从石沛镇规划范围西侧通过,过中石坝水库后路线向南前进,在全椒县西北侧接合宁高速公路,改造合宁高速全椒西互通为带出口的枢纽互通。

  路线全长27.623公里,计划工期3年。项目按双向四车道高速公路标准建设,项目全线采用设计速度为120km/h,路基宽度26m标准进行建设,汽车荷载等级:公路-I级。(吴婷婷)

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责任编辑:周霞